El-firmabil: Undgå ekstra skattesmæk de næste 5 år
Timing bliver igen afgørende for, om du vil få en ekstra skatteregning på din nye firmabil. Frem mod 2030 skal du forvente højere afgifter og genberegninger på elbiler
Når Rådhusklokkerne kimer den 31. december kl. 24, er det ikke længere kun med ønsket om et godt år.
Fra 2026 til 2030 er årsskiftet også skæringsdatoen, som afgør prisen og skatten på din el-firmabil.
Over fem år fordobles registreringsafgiften på elbiler fra 40 til 80 pct. Det sker med en årlig stigning på 8 procentpoint for elbiler over 362.300 kr., skriver FDM – første gang den 1. januar 2026.
Dermed står en lang række populære el-firmabiler til at blive markant dyrere både for brugeren og virksomheden, der leaser, fortæller Jacob Skjærris fra ASG Digital, der rådgiver leasingbranchen om beskatning:
”Mens elbiler under den afgiftsfri grænse på cirka 370.000 kr. fortsat slipper for registreringsafgift i 2026, rammes flere populære firmabiler af mærkbare stigninger i både TCO og beskatning,” siger han.
Flere hundrede kroner dyrere i beskatning
Jacob Skjærris har for Business Danmark beregnet ændringer i afgift og beskatning på ti populære firmabiler hos Nordania Leasing.
Nummer ét på leasinglisten, Skoda Enyaq, ser umiddelbart ud til at snige sig under afgiftsloftet og udenom væsentlige prisstigninger næste år. Det samme gælder den nye Tesla Y, som har en femteplads på leasinglisten.
Men vælger du en af de øvrige modeller i top fem – Årets Businessbil ID.7, BMW i5 eller Audi Q4 – skal du være forberedt på markante prisstigninger, der kan koste dig adskillige hundrede kroner ekstra i beskatning hver måned, afhængig af model, batteri og udstyrsniveau.
Få din nye firmabil genberegnet inden årsskiftet
For at undgå stigende registreringsafgifter er det ikke nok, at du får leveret din el-firmabil inden nytår.
Det afgørende er, at bilen også er genberegnet – og det skal ske senest tre måneder efter første indregistrering, fortæller Lars Bundgaard, formand for Business Danmarks trafikudvalg:
”Din bilbeskatning de næste 3-4 år fastsættes efter prisen på brugtvognsmarkedet på genberegningstidspunktet plus 6 procent. Får du bilen i november, men den først genberegnes i januar, hvor prisen er steget, så skal du forvente en højere beskatning i hele leasingperioden,” siger han og tilføjer:
”Vi vil næppe se lige så voldsomme skattesmæk som i 2022, hvor leveringskrisen fik beskatningsgrundlaget til at stige 100-200.000 kr. Men hvor vi lander denne gang, afhænger – ud over registreringsafgiften – også af eventuelle priskrige samt udbud og efterspørgsel.”
Rådgiver: Leasingselskaber skal sadle om
Ifølge Jacob Skjærris er det ikke kun en fordel for firmabilisten, at bilen bliver indregistreret og genberegnet inden årsskiftet.
Også leasingselskaberne har en økonomisk interesse i at afvikle genberegningen hurtigere, end de plejer – men det kræver et opgør med gamle vaner.
”I dag kan leasingselskaberne have fordel af at vente med genberegningen til slutningen af tredje måned, fordi de kan få op til 6 pct. af registreringsafgiften retur, hvis bilen ikke har haft værditab siden anskaffelsen,” forklarer han og uddyber:
”Men fremover bør leasingselskaberne genberegne før årsskiftet. Det vil minimere risikoen for, at firmabilisten får en højere beskatning som følge af de stigende registreringsafgifter. Venter selskabet til 2026, skal afgiftssatserne for 2026 anvendes for hele leasingperioden – og den merudgift overstiger langt den normale gevinst ved at vente til måned tre. Og så vil det også øge TCO´en for den leasende virksomhed, hvis ikke det sker før årsskiftet.”
Du er på den sikre side, hvis du får bilen i 3. kvartal
Nordania Leasing reklamerede den 25. september med, at man stadig kan få biler til 2025-priser.
Men det løfte gælder kun, hvis du samtidig får garanti for, at bilen bliver genberegnet inden årsskiftet, påpeger Lars Bundgaard:
”Uden garanti kan du risikere en genberegning – og det er dig som bruger, der hænger på regningen, hvis den ikke når at blive gennemført inden nytår,” siger han og fortsætter:
”Vil du have 100 procent sikkerhed, bør du fremover få bilen leveret og indregistreret i 3. kvartal. Så skal den efter reglerne være genberegnet inden nytår. Jeg forventer, at vi igen vil se øget efterspørgsel på firmabiler i årets anden halvdel – lidt som tidligere, hvor man kunne spare et helt skatteår ved at indregistrere firmabilen sidst på året.”
I 2012 lukkede daværende skatteminister daværende skatteminister Thor Möger Pedersen for muligheden for at spare et fuldt skatteår ved at indregistrere firmabilen i december og derved nøjes med at betale 100 procents beskatning i 25 frem for 36 måneder.
